车翼车是一种通过车辆上的车翼产生下压力，增加车辆抓地力的装置。它通常用于赛车和高性能汽车上，可以提高车辆在高速行驶和转弯时的稳定性和操控性。
车翼车的原理是基于气动学的。当车辆行驶时，车翼车上的车翼会受到空气的流动影响，产生升力和下压力。通过调整车翼的形状和角度，可以控制车辆所受到的下压力，从而影响车辆的抓地力和稳定性。
车翼车的设计通常包括前翼和后翼。前翼通常安装在车辆的前部，用于增加前轮的抓地力和操控性；后翼通常安装在车辆的后部，用于增加后轮的抓地力和稳定性。车翼的形状和角度可以根据车辆的设计和性能要求进行调整。
车翼车主要应用于赛车和高性能汽车上。通过车翼车的装置，可以提高车辆在高速行驶和转弯时的稳定性和操控性，从而提高整车的性能表现。一些高端汽车也会采用车翼车来增强车辆的外观和性能。
